Egy kerékkészlet összetétele
Hagyjon üzenetet
A kerékkészlet elsősorban a következő alkatrészekből áll: perem, küllők, beszélt mellbimbók, csomópontok, szelepek és gumiabroncsok.
Rim: A perem a kerék külső széle, általában alumíniumötvözetből vagy szénszálból készül. Nem csak a kerék méretét határozza meg, hanem közvetlenül befolyásolja a jármű stabilitását és kényelmét is. A szénszálas felnik általában könnyebbek, de drágábbak; Az alumíniumötvözetek felnik költséghatékonyabbak, de nehezebbek.
Spokes: A küllők összekapcsolják a peremt és a hubot a támogatáshoz és a csatlakozáshoz. A küllők száma és anyaga befolyásolja a kerék szilárdságát és súlyát. A csúcskategóriás autók Spoke kialakítása kifinomultabb a szélállóság csökkentése és a teljesítmény javítása érdekében.
SPOKE NIPPLES: A Spokes feszültségének beállítására a kerek stabilitásának és egyensúlyának biztosítása érdekében a SPOKE BIPPLES -t használják. A kiváló minőségű, a mellbimbók jobb alkalmazkodási pontosságot és hosszabb élettartamot biztosíthatnak .
Hubs: A kerékagyak a kerék gördülésének alapvető alkotóelemei, golyó -hubokra és csapágyadókra osztva. A golyóscsapágy -központok könnyen karbantarthatók, de nagyobb súrlódásuk van; A csapágy -csomópontok stabilabbak és kevesebb súrlódással rendelkeznek, de nem igényelnek gyakori karbantartást.
Kelve: A szelepet a gumiabroncs felfújására használják annak biztosítása érdekében, hogy a gumiabroncs fenntartja a megfelelő nyomást, ami befolyásolja a jármű kezelését és kényelmét.
Az: A gumiabroncs közvetlen érintkezésben van a talajjal, és az anyag és a kialakítása közvetlenül befolyásolja a jármű tapadását és gördülési ellenállását. Különböző típusú gumiabroncsok alkalmasak különböző útviszonyokhoz, például sima városi utakhoz vagy robusztus hegyekhez.